V10P Car Lightlight Car dan Arweiniad Golau O Lanseko

Manylion Cynnyrch

V10P golau niwl dan arweiniad car o Lanseko

Croeso i ymweld â'n fideo pennawd dan arweiniad V10P, mae'n anhygoel, gwiriwch y cyswllt fideo isod:

Fideo prawf V10P: https://youtu.be/Vvnv6WKaPtg

Mae V10P newydd yn cymharu â fideo halogen : https://youtu.be/tIZBzSkTdUw

pecynnau a llongau

Ein gwasanaeth

Am Lanseko

Dechreuodd Lanseko brofi bylbiau brand prif ffrwd yn ogystal â brandiau ôl-farchnad.

Rydym yn labordy annibynnol gyda'r unig bwrpas i brofi bylbiau golau er mwyn dod o hyd i'r cynnyrch gorau i'r prynwr unigol. Mae rhestr gynhwysfawr yn croesi brandiau a modelau wedi ei chreu ar gyfer ein hymwelwyr. Y cyfan y gofynnwn amdano yw i bobl sy'n cael y data'n ddefnyddiol ddefnyddio ein cysylltiadau atgyfeirio er mwyn cadw'r wefan yn mynd. Diolch am eich cefnogaeth!

Cwestiynau Cyffredin

Beth yw manteision newid i oleuadau LED?

Mae LEDs yn un o dechnolegau mellt mwyaf effeithlon ac sy'n datblygu'n gyflym heddiw. Maent yn tynnu 260% yn llai o ynni o system drydanol eich car a gallant bara hyd at 30,000 awr. Mae LEDs yn disgleirio llawer mwy disglair na mathau eraill o oleuadau ac yn gwneud hynny mewn modd mwy effeithlon - gellir tynnu sylw at allbwn goleuo tuag at gyfeiriad penodol. Mae goleuadau LED yn defnyddio deuodau wedi'u hamgáu mewn cragen blastig sy'n gallu gwrthsefyll dirgryniad eithafol, tymereddau a sioc.

C: V10P a oes gennych CAN-bus?

A: Na, Y goleuadau heb swyddogaeth CANBUS. Rydym yn argymell eich bod yn prynu decoder mwy proffesiynol os ydych chi'n gosod ein goleuadau yn dal i gael problem canbus.

Beth yw CAN-bus?

Mae CAN-bus yn Fws Rhwydwaith Ardal Reoli sy'n caniatáu i ddyfeisiau'r cerbyd gyfathrebu â'i gilydd. Mae'r system i'w gweld yn gyffredin mewn ceir Ewropeaidd megis Audi, BMW, Mercedes, Volkswagen ac mewn rhai cerbydau Americanaidd newydd. Mae system CAN-bus yn monitro eich cerbyd ac yn adrodd am unrhyw newidiadau gweithredol.

Mae'r prif oleuadau / goleuadau niwl yn fflachio ac yn rhoi cod gwall i mi ar y dangosfwrdd cyn gynted ag y byddaf yn eu troi ymlaen.

Mae bylbiau LED yn tynnu llawer llai o bŵer na bylbiau ffatri stoc. Mae system CAN-bus y cerbyd yn canfod y llun pŵer isel ac yn penderfynu bod y bwlb LED yn ddiffygiol neu nad yw'n adnabod y bwlb o gwbl - gan arwain at y gwall neu'r cryndod.

Dylid gosod Gwrthyddion Llwythi i gynyddu'r lluniad pŵer yn debyg i fylbiau'r ffatri i ddatrys y mater.

Mae neges wall ar y dangosfwrdd yn dweud bod fy goleuadau LED mewnol ac allanol yn ddi-waith.

Mae'r gwall yn ganlyniad i'r system bws CAN yn methu adnabod y bylbiau golau LED. Mae gennym fylbiau gyda datgodwyr bws CAN-adeiledig a fydd yn datrys y mater.

Mae fy signalau yn troi'n gyflymach nag arfer.

Mae hwn yn fater a elwir yn “or-fflachio” ac mae'n gyffredin iawn wrth uwchraddio signalau troi i fylbiau LED. Gan fod bylbiau LED yn fwy effeithlon na bylbiau halogen rheolaidd, bydd hyn yn achosi ymwrthedd sydyn yn ymwrthedd y gylched gan achosi i'r fflach-fflach neu amrantiad cyflym.

Bydd gosod Gwrthyddion Llwythi yn cynyddu'r tynnu pŵer sy'n debyg i luniau'r bylbiau ffatri a datrys y gor-fflachio.

Mae'r goleuadau LED yn ffitio ond nid ydynt yn troi ymlaen.

Mae rhai bylbiau yn benodol o ran polaredd ac mae angen eu gosod mewn ffordd benodol. Yn syml, trowch y bwlb 180 gradd.

Mae'r goleuadau LED yn aros ymlaen yn ddibwys er bod y car wedi'i ddiffodd ac mae'r allwedd wedi ei symud.

Mae hwn yn ddigwyddiad arferol ac ni fydd yn draenio batri eich car. Mae system CAN-bus y cerbyd yn anfon cerrynt bach yn gyson i sicrhau bod yr holl ddyfeisiau trydanol yn dal i weithio.

Mae'r goleuadau LED yn gofyn bod cyn lleied o luniau pŵer â phosibl i'w gweithredu o gymharu â goleuadau eraill y maent yn aros arnynt hyd yn oed ar ôl i'r cerbyd gael ei ddiffodd.

Mae gennyf fylbiau LED heb wallau, ond maent yn dal i daflu gwall ar y dangosfwrdd.

Rhowch gynnig ar y camau isod i sicrhau nad oes neges gwall:

Tynnwch y bwlb LED allan a rhowch y bwlb stoc yn ei le, trowch y cerbyd arno, a chadarnhewch a yw'r neges wall wedi'i chlirio.

Diffoddwch y cerbyd ac ailosodwch y bylbiau LED (gwnewch yn siŵr ei fod yn yr ochr gywir o polaredd neu fel arall bydd y cerbyd yn cofnodi'r neges wall eto). Os caiff y bwlb LED ei osod, ond bod y polaredd yn anghywir, bydd yn rhaid i chi ddechrau'r datrysiad eto o gam un (1).

Caewch yr holl ddrysau (boncyff a chwfl os ydynt ar agor hefyd), cloi'r cerbyd ac yna datgloi, ac aros 10-15 eiliad. Ar ôl y cyfnod hwn, dechreuwch y car a throwch y goleuadau ymlaen i wirio am y neges wall. Mae hon yn weithdrefn ryfedd i'w gwneud, ond yr hyn a welsom yn y gorffennol yw ei fod yn gweithio'n dda ar gyfer mwyafrif y cerbydau yr ydym wedi delio â nhw.

Os nad yw'r datrysiad uchod yn dal i weithio, cysylltwch â ni a byddwn yn dod o hyd i ateb arall i'r broblem.

Mae'r gwrthyddion llwyth yn mynd yn boeth iawn.

Mae Llwythwyr Llwyth yn cael eu hadeiladu i wasgaru'r gwres a achosir gan ddal pŵer yn ôl a fyddai fel arall yn cael ei wthio i'r goleuadau LED. Yn debyg i fwlb golau, bydd y gwrthyddion yn mynd yn boeth i'r pwynt o fod yn anghyfforddus i'w gyffwrdd a rhaid eu gosod ar wyneb metel.

Os yw'r gwrthyddion llwyth yn afliwio arwynebau o'i gwmpas, yn byrlymu paent neu'n toddi pethau o'i gwmpas, yna mae angen eu disodli.

Tagiau poblogaidd: golau niwl car o dan arweiniad head10 v10p o lanseko, Tsieina, gweithgynhyrchwyr, cyflenwyr, wedi'i addasu